杭州交通:打破鎮(zhèn)街聯(lián)絡(luò)壁壘 暢通城鄉(xiāng)共富“雙向通道”

2022-06-28 17:28:53來(lái)源:每日商報(bào)

大地為琴路作弦,縱橫捭闔總是歌。今年杭州交通交出了一張令人鼓舞的答卷——滬杭甬高速改建工程杭州收費(fèi)站至德勝互通段主線(xiàn)高架橋開(kāi)通試運(yùn)...

大地為琴路作弦,縱橫捭闔總是歌。

今年杭州交通交出了一張令人鼓舞的答卷——

滬杭甬高速改建工程杭州收費(fèi)站至德勝互通段主線(xiàn)高架橋開(kāi)通試運(yùn)行,新建彭埠大橋進(jìn)入交竣工階段8月底具備通車(chē)條件;湖杭鐵路全線(xiàn)開(kāi)通運(yùn)營(yíng)進(jìn)入倒計(jì)時(shí);杭州機(jī)場(chǎng)軌道快線(xiàn)實(shí)現(xiàn)了“洞通”,杭州地鐵三期516公里軌道交通實(shí)現(xiàn)全線(xiàn)網(wǎng)貫通;運(yùn)河二通道計(jì)劃年底前具備通航條件,建成后將改寫(xiě)杭州無(wú)法通行千噸船舶的歷史;杭州蕭山國(guó)際機(jī)場(chǎng)三期、杭州鐵路西站樞紐、臨建高速等重大項(xiàng)目也將今年全面建成……

一條條縱橫交錯(cuò)、內(nèi)暢外聯(lián)的通衢大道遍布,一張立體化交通大網(wǎng)在杭州加速編織。

今年全省首期交通共富指數(shù)測(cè)算中,杭州市位列全省各地市第一位,蕭山區(qū)位列全省各區(qū)縣第一位。一年來(lái),杭州交通著眼“杭州所需、交通所能、群眾所盼”,打造了一批階段性、標(biāo)志性成果,努力讓運(yùn)輸服務(wù)有溫度、讓群眾出行更美好、讓共同富裕真實(shí)可感,當(dāng)好高質(zhì)量發(fā)展建設(shè)共同富裕示范區(qū)城市范例的“開(kāi)路先鋒”。

打破鎮(zhèn)街聯(lián)絡(luò)壁壘 暢通城鄉(xiāng)共富“雙向通道”

蜿蜒暢達(dá)的“共富路”,一頭串聯(lián)起清麗風(fēng)景,一頭延伸進(jìn)人民的美好生活。

離杭州城區(qū)不遠(yuǎn),位于富陽(yáng)湖源溪上的龍鱗壩就是人氣頗高的一個(gè)“網(wǎng)紅”景點(diǎn)。這里免費(fèi)對(duì)外開(kāi)放,水壩傾瀉而下的水流泛起朵朵白色水花,從空中俯瞰,整條大壩宛如龍鱗舞動(dòng)。

它是環(huán)金線(xiàn)上的一個(gè)景點(diǎn),近三年當(dāng)?shù)剡M(jìn)行了壺源溪流域的路網(wǎng)升級(jí)改造,除了主干道環(huán)金線(xiàn),東上線(xiàn)、小上線(xiàn)、小李線(xiàn)等路網(wǎng)都煥然一新。“之前環(huán)金線(xiàn)只有單車(chē)道,基本上是去諸暨的過(guò)境大貨車(chē),自駕車(chē)寥寥無(wú)幾,近幾年路網(wǎng)提升后,單車(chē)道變雙車(chē)道,自駕旅游的車(chē)輛逐漸多起來(lái)。”杭州市富陽(yáng)區(qū)交通建設(shè)服務(wù)保障中心建設(shè)科科長(zhǎng)劉高鋒介紹。

借著道路通達(dá)的東風(fēng),壺源溪流域的場(chǎng)口鎮(zhèn)、常安鎮(zhèn)和湖源鄉(xiāng)順勢(shì)組團(tuán)開(kāi)啟了首屆“綠水青山嘉年華”,整合“壺源溪水上游樂(lè)、露營(yíng)永安山頂、特色農(nóng)產(chǎn)品集市和瓜果節(jié)”等一系列特色活動(dòng)吸引了眾多游客,連鎖引爆農(nóng)家樂(lè)、鄉(xiāng)村民宿、休閑觀光等美麗經(jīng)濟(jì),近三年來(lái),湖源鄉(xiāng)游客呈爆發(fā)式增長(zhǎng),合計(jì)旅游人數(shù)超200萬(wàn),實(shí)現(xiàn)旅游收入近1億元。

就在上個(gè)月富陽(yáng)區(qū)獲評(píng)“四好農(nóng)村路”省級(jí)示范縣,至此全市已成功創(chuàng)建“四好農(nóng)村路”全國(guó)示范縣3個(gè)(桐廬縣、淳安縣、余杭區(qū)),省級(jí)示范縣3個(gè)(臨平區(qū)、蕭山區(qū)、富陽(yáng)區(qū))。

自2018年起,杭州市“四好農(nóng)村路”累計(jì)完成新改建農(nóng)村公路4100公里、美麗經(jīng)濟(jì)交通走廊3200公里,提前超額完成“兩個(gè)3000公里”目標(biāo)。在此基礎(chǔ)上,2021年開(kāi)始,杭州實(shí)施打通公路“斷頭路”三年(2021—2023)行動(dòng)計(jì)劃,提升農(nóng)村和邊界地區(qū)的通達(dá)深度,進(jìn)一步推動(dòng)“四好農(nóng)村路”提檔升級(jí),打通奔向鄉(xiāng)村振興、共同富裕的“雙向道”,繪就村莊美、產(chǎn)業(yè)興、百姓富的新畫(huà)卷。

打通居民出行“最后一公里” 構(gòu)建城鄉(xiāng)公交一體化新格局

過(guò)去,晴天一身土,雨天一腳泥;而今,腳下不粘泥,抬腳上公交。

在家門(mén)口的石彰線(xiàn)上招招手,一輛公交中巴車(chē)就停了下來(lái),桐廬縣江南鎮(zhèn)彰塢村的老張準(zhǔn)備前往縣城。“這條公交線(xiàn),我們盼了好多年。今年石彰線(xiàn)建好,道路拓寬后,公交能直接開(kāi)到‘家門(mén)口’,大家別提多開(kāi)心了。這一下子解決了七八千人的出行難題。”桐廬縣江南鎮(zhèn)彰塢村書(shū)記徐健說(shuō)。

隨著城鄉(xiāng)公交的開(kāi)通,“出家門(mén)、上車(chē)門(mén)”的便捷公交時(shí)代在該村得以實(shí)現(xiàn)。除了彰塢村,桐廬已開(kāi)通分水鎮(zhèn)下白沙、龍?zhí)?、大張,江南?zhèn)蔣塢、嚴(yán)塢、彰塢6個(gè)自然村公交線(xiàn)路。

截至目前,桐廬縣建成三級(jí)農(nóng)村客運(yùn)站10個(gè),鄉(xiāng)鎮(zhèn)港灣式??空?38只,簡(jiǎn)易站110只,農(nóng)村招呼站牌1543塊,實(shí)現(xiàn)建制村公交基礎(chǔ)設(shè)施的全覆蓋。

從2019年開(kāi)始,桐廬縣著力推進(jìn)全縣較大自然村通車(chē)項(xiàng)目,延伸和優(yōu)化線(xiàn)路32條,解決了79個(gè)較大自然村通車(chē)問(wèn)題,惠及群眾4萬(wàn)余人,切實(shí)解決山區(qū)百姓出行“最后一公里”問(wèn)題,讓廣大群眾“出家門(mén)上車(chē)門(mén),下車(chē)門(mén)進(jìn)城門(mén)”。

像這樣出行的便利,在杭州已是遍地開(kāi)花。近幾年,杭州交通部門(mén)構(gòu)建“市域融合、城鄉(xiāng)一體”公交體系,通過(guò)深化外圍城區(qū)與主城區(qū)公交一體化,完善桐廬、建德、淳安三縣(市)與市區(qū)的公交一體化,打造“10+3”市域公交、城鄉(xiāng)公交一體化新格局。截至目前,全市1817個(gè)建制村中,已有1226個(gè)實(shí)現(xiàn)城鄉(xiāng)公交一體化運(yùn)營(yíng),占比67.47%。

聚焦民生“關(guān)鍵小事”

擦亮共富幸福底色

于細(xì)微處惠民生,讓“家門(mén)口”的幸福升級(jí)。

杭州交通持續(xù)聚焦民生“關(guān)鍵小事”,擦亮共富幸福底色,以數(shù)字化改革為引領(lǐng),紓解群眾之“難”、回應(yīng)群眾之“盼”。

去年,杭州交通打造全省首個(gè)放心學(xué)駕平臺(tái)——“浙里學(xué)車(chē)”APP。與以往跑駕?,F(xiàn)場(chǎng)咨詢(xún)、熟人介紹等傳統(tǒng)模式不同,如今,市民通過(guò)手機(jī)就能篩選駕培機(jī)構(gòu)、費(fèi)用查詢(xún)、報(bào)名繳費(fèi)、培訓(xùn)預(yù)約、理科培訓(xùn)、學(xué)時(shí)查詢(xún)、結(jié)業(yè)鑒定、投訴評(píng)價(jià)等完成“一站式”學(xué)車(chē)環(huán)節(jié)。截至目前,杭州的115家駕校已全部接入APP提供服務(wù)。

為更好地服務(wù)老年人、殘疾人等特殊人群,2019年杭州出租車(chē)成立95128愛(ài)心車(chē)隊(duì),實(shí)現(xiàn)從老年人打車(chē)難到共享便利打車(chē)的轉(zhuǎn)變;實(shí)現(xiàn)從標(biāo)準(zhǔn)化運(yùn)營(yíng)服務(wù)到完善適老助老貼心服務(wù)的轉(zhuǎn)變。去年四家網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)組織的愛(ài)心助老車(chē)隊(duì)正式加入95128愛(ài)心車(chē)隊(duì),讓老年人也能享受便捷的“一鍵叫車(chē)”服務(wù)。

截至目前,95128愛(ài)心車(chē)隊(duì)擁有包括巡游車(chē)、網(wǎng)約車(chē)在內(nèi)的33支愛(ài)心分隊(duì),共1354輛愛(ài)心出租車(chē)。自成立以來(lái),累計(jì)為10403位老人提供3.2萬(wàn)車(chē)次出行服務(wù),服務(wù)老人平均年齡超過(guò)80歲,服務(wù)整體滿(mǎn)意率在98%以上。95128愛(ài)心車(chē)隊(duì)還與360位老人長(zhǎng)期結(jié)對(duì),定期接送老人看病就醫(yī),幫助老年人跨越“數(shù)字鴻溝”。

巡游出租車(chē)、網(wǎng)約出租車(chē)穿梭在大街小巷,是城市不可或缺的力量。杭州交通部門(mén)依托交通行業(yè)“3+4+9+N”黨群服務(wù)矩陣及全市13個(gè)防疫服務(wù)站主陣地,從司機(jī)師傅最關(guān)心的問(wèn)題入手,司機(jī)之“家”提檔升級(jí),全力解決吃飯休息、停車(chē)充電、核酸檢測(cè)、消殺接駁等急難愁盼問(wèn)題,展現(xiàn)行業(yè)擔(dān)當(dāng)。(商報(bào)記者 潘婷婷 通訊員 范楊 李清)

關(guān)鍵詞: 杭州交通 于細(xì)微處惠民生 讓家門(mén)口的幸福升級(jí) 暢通城鄉(xiāng)共富雙向通道

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