新能源產(chǎn)業(yè)鏈成“吸金石” 欣旺達漲85%星源材質(zhì)漲81%
本周A股市場主要指數(shù)全面收紅,而漲得最好的是創(chuàng)業(yè)板50指數(shù)。一周下來,滬指漲0.99%,深成 指 漲 2.89% , 創(chuàng) 業(yè) 板 指 漲6.29%,創(chuàng)50指數(shù)漲7.13%,科創(chuàng)50指數(shù)漲0.99%。
不僅是本周,自4月27日A股創(chuàng)下年內(nèi)新低后,截至本周五滬指上漲17%,深成指漲25.8%,科創(chuàng)50漲29%,創(chuàng)業(yè)板指漲34.3%,創(chuàng)業(yè)板50指數(shù)漲36.5%。
創(chuàng)50為何會成為本輪行情領(lǐng)頭羊?在筆者看來,原因如下。
首先,新能源產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)潜据喰星榈闹鲃恿Γ@條長長的產(chǎn)業(yè)鏈主要包括新能源發(fā)電和新能源汽車。中證新能源指數(shù)從今年最低點漲幅已達60%。
而在創(chuàng)50指數(shù)的50家成分股中,約有30多家屬于這個大產(chǎn)業(yè)鏈,市值權(quán)重高達70%上下。如屬于新能源車賽道的億緯鋰能(自4月27日以來漲102%,下同)、德方納米(漲91%)、欣旺達(漲85%)、星源材質(zhì)(漲81%)、天華超凈(漲64%)、當(dāng)升科技(漲62%),即便漲得較少的寧德時代也上漲了47%。屬于光伏板塊的捷佳偉創(chuàng)(漲124%)、帝爾激光(漲81%)、先導(dǎo)智能(漲73%)、邁為股份(漲64%);屬于儲能和風(fēng)電板塊的陽光能源(漲66%)、金力永磁(漲58%)等等。
即便漲了那么多,從目前來看估值還算合理。據(jù)深交所網(wǎng)站信息顯示,當(dāng)前創(chuàng)業(yè)板市盈率約為41倍,而創(chuàng)50成分股動態(tài)市盈率(TTM)中位數(shù)約為45倍。有相當(dāng)一部分個股估值尚處低位。如天華超凈去年全年盈利9.1億,今年一季報 15.18 億,TTM 為 7.8倍;新宙邦去年全年盈利13億,今年一季報5.12億,TTM為18.6倍;德方納米去年全年盈利8億,今年一季報7.61億,TTM為23.4倍;當(dāng)升科技去年全年盈利10.9億,今年一季報3.87億,TTM為31.2倍。
二是新能源產(chǎn)業(yè)鏈占市場權(quán)重大,受疫情影響較小,且不斷得到國內(nèi)政策和世界需求的支撐。
筆者粗略統(tǒng)計,創(chuàng)50成分股流通市值合計約4萬億元,約占創(chuàng)業(yè)板1157只個股全部流通市值8.56萬億元的47%。創(chuàng)50中,流通市值中位數(shù)約為450億元,而創(chuàng)業(yè)板1157只個股中,流通市值低于200億的接近1100只。這正是創(chuàng)50指數(shù)節(jié)節(jié)向上,創(chuàng)業(yè)板備受關(guān)注的主因。
另一方面,國家有關(guān)部門不斷出臺支持新能源發(fā)展的政策。就在兩天前,李克強總理主持召開國常會強調(diào),要進一步釋放汽車消費潛力,在新能源汽車方面,將考慮當(dāng)前免征汽車購置稅政策延期等。
關(guān)鍵詞: 創(chuàng)業(yè)板50指數(shù)在反彈中一騎絕塵 新能源產(chǎn)業(yè)鏈成吸金石 億緯鋰能 星源材質(zhì)
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