特斯拉產(chǎn)業(yè)鏈股批量漲停 馮明遠(yuǎn)多只基金搶籌華域汽車
8月16日,特斯拉產(chǎn)業(yè)鏈個(gè)股出現(xiàn)批量漲停,如旭升股份、五洲新春等,“寧王”——寧德時(shí)代盤中暴漲4%。特斯拉概念股之所以受到市場(chǎng)持續(xù)關(guān)注,很大程度上歸因于特斯拉銷量不斷攀升帶來(lái)的新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈紅利。
《紅周刊》注意到,近期不少公司頻頻透露與特斯拉最新的合作動(dòng)向。而受此刺激,有的公司股價(jià)迎來(lái)節(jié)節(jié)攀升,甚至創(chuàng)下歷史新高。而對(duì)于一些標(biāo)的,不乏有頂流基金給予“包攬式”買入。
特斯拉“朋友圈”擴(kuò)圍
華友鈷業(yè)等多家公司與其簽單
從歷史數(shù)據(jù)來(lái)看,受益于入局特斯拉的紅利,相關(guān)鋰電池、零部件等領(lǐng)域的頭部企業(yè)此前均迎來(lái)市場(chǎng)份額、業(yè)績(jī)的大幅提升。因此,進(jìn)入特斯拉供應(yīng)鏈的相關(guān)個(gè)股會(huì)受到市場(chǎng)的較大關(guān)注。
目前來(lái)看,特斯拉產(chǎn)業(yè)鏈個(gè)股眾多,如涉及鋰礦、鋰電池、電驅(qū)動(dòng)、車身、中控、底盤等眾多領(lǐng)域。據(jù)特斯拉相關(guān)高層人士最新透露稱,特斯拉在中國(guó)的供應(yīng)鏈本地化率已經(jīng)超過(guò)95%。而這也為相關(guān)本土產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)帶來(lái)了豐富的機(jī)會(huì)。
近期,有多家公司透露與特斯拉簽訂大額訂單情況。
如華友鈷業(yè)7月31日公告稱,近日,公司控股子公司與特斯拉簽訂協(xié)議,擬于2022年7月1日至2025年12月31日期間向特斯拉供應(yīng)電池材料三元前驅(qū)體產(chǎn)品。
同日,中偉股份公告稱,在去年3月與特斯拉簽訂合同后,公司于今年7月30日與特斯拉“續(xù)約”。按照約定,公司將在2023年1月至2025年12月期間向特斯拉供應(yīng)電池材料三元前驅(qū)體產(chǎn)品。此次合同交易金額占公司最近一個(gè)會(huì)計(jì)年度經(jīng)審計(jì)主營(yíng)業(yè)務(wù)收入高達(dá)50%以上。《紅周刊》注意到,以中偉股份2021年200.72億元的營(yíng)收測(cè)算,此次合同金額高達(dá)100億元。
事實(shí)上,隨著特斯拉的國(guó)產(chǎn)化、上海超級(jí)工廠產(chǎn)能不斷增加,特斯拉的“朋友圈”也在擴(kuò)圍。近年來(lái),我國(guó)本土汽車零部件上市公司正在加速入局特斯拉供應(yīng)鏈。
《紅周刊》注意到,除了華友鈷業(yè)、中偉股份外,一些公司也在近期頻頻透露與特斯拉的相關(guān)業(yè)務(wù)合作、業(yè)務(wù)拓展等相關(guān)動(dòng)向。包括旭升股份、科達(dá)利、金田股份、無(wú)錫振華、超達(dá)裝備、玲瓏輪胎、華域汽車、萬(wàn)向錢潮、海目星、聚辰股份、中礦資源、信維通信、模塑科技等。
如模塑科技,對(duì)于投資人關(guān)注的公司與特斯拉訂單情況,公司于7月底表示,為特斯拉供應(yīng)Model Y保險(xiǎn)杠,2021年公司為特斯拉供貨保險(xiǎn)杠19.5萬(wàn)套。萬(wàn)向錢潮同樣于7月底稱,和特斯拉有不同的產(chǎn)品在進(jìn)行合作,電子產(chǎn)品如電子卡鉗、電子輔助的制動(dòng)系統(tǒng)。
此外,一些公司正在加快向特斯拉朋友圈擴(kuò)展。如信維通信7月29日表示,正在進(jìn)行相關(guān)產(chǎn)品的研發(fā),并與特斯拉等進(jìn)行商務(wù)與項(xiàng)目接洽。亞太股份7月18日表示,特斯拉是公司的潛在客戶之一,公司與特斯拉仍繼續(xù)保持溝通交流,正在向特斯拉積極推廣公司底盤系統(tǒng)部件、汽車電子、線控制動(dòng)以及輪轂電機(jī)等產(chǎn)品與技術(shù),會(huì)盡力爭(zhēng)取更多的項(xiàng)目(見(jiàn)表1)。
表1:近期宣布與特斯拉產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)合作、拓展情況
數(shù)據(jù)來(lái)源:Wind
受此刺激,相關(guān)公司股價(jià)在近期迎來(lái)顯著上漲。如五洲新春,其于6月22日表示,汽車熱管理系統(tǒng)零部件通過(guò)下游客戶法國(guó)法雷奧配套特斯拉,公司股價(jià)至今累計(jì)上漲了27%。如海目星7月底表示,在新能源電池等應(yīng)用領(lǐng)域積累了特斯拉等客戶,公司股價(jià)近期持續(xù)創(chuàng)出歷史新高。
但《紅周刊》注意到,一些未與特斯拉有關(guān)聯(lián)的上市公司也頻頻被投資人問(wèn)及與特斯拉的“業(yè)務(wù)合作”情況,但被澄清。
如7月29日,有投資人詢問(wèn)眾泰汽車,是否和特斯拉洽談代工事宜時(shí),眾泰汽車表示,公司目前沒(méi)有與特斯拉商談代工事宜。7月27日,有投資人問(wèn)及聯(lián)測(cè)科技,特斯拉是否采用貴公司動(dòng)力系統(tǒng)智能測(cè)試系統(tǒng)以及是否有其他業(yè)務(wù)往來(lái),聯(lián)測(cè)科技對(duì)此表示,特斯拉目前不是公司的客戶。
特斯拉銷量連創(chuàng)新高
助力股價(jià)持續(xù)反彈
特斯拉產(chǎn)業(yè)鏈個(gè)股紅利,依托于特斯拉市場(chǎng)銷量的整體增長(zhǎng)。
據(jù)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,今年6月,特斯拉中國(guó)批發(fā)銷量達(dá)到了7.89萬(wàn)輛,月度銷量創(chuàng)歷史新高,環(huán)比5月增加145%,同比去年6月增加了138%(見(jiàn)圖1)。今年上半年,特斯拉中國(guó)批發(fā)銷量達(dá)29.47萬(wàn)輛。7月份,受上海工廠產(chǎn)線升級(jí)影響,特斯拉在中國(guó)的銷量出現(xiàn)一定下滑。
圖1:截至上半年特斯拉中國(guó)月度銷量
數(shù)據(jù)來(lái)源:Wind
此外,從特斯拉公布的全球交付數(shù)據(jù)來(lái)看,其于2022年第一季度交付31萬(wàn)輛,第二季度交付25.5萬(wàn)輛,二季度交付量較去年同期增加27%。今年上半年,特斯拉全球已經(jīng)完成交付56.5萬(wàn)輛。值得一提的是,特斯拉在中國(guó)的上半年的銷量,占據(jù)其全球總銷量的一半。
特斯拉在2022年第一季度的財(cái)報(bào)會(huì)議中透露,今年的目標(biāo)是150萬(wàn)輛汽車(注:去年全年,特斯拉全球交付93.62萬(wàn)輛)。這意味,今年下半年,將有超過(guò)90萬(wàn)輛的交付量需要完成。
目前,因?yàn)楫a(chǎn)能等制約,特斯拉交車周期依然較長(zhǎng),這一定程度上限制了整體的銷量。與此同時(shí),特斯拉也在積極擴(kuò)產(chǎn)。
據(jù)特斯拉披露的全球產(chǎn)能規(guī)劃來(lái)看,上海工廠從7月份開始的改造計(jì)劃完成后,上海超級(jí)工廠的年產(chǎn)能將擴(kuò)充至110萬(wàn)-120萬(wàn)輛左右。特斯拉首席執(zhí)行官馬斯克透露,公司已經(jīng)累計(jì)生產(chǎn)超過(guò)300萬(wàn)輛車,而上海工廠生產(chǎn)了其中的100萬(wàn)輛。隨著產(chǎn)能的增加,特斯拉的銷量狀況將有望隨之迎來(lái)改善。
受銷量不斷創(chuàng)新高、產(chǎn)能擴(kuò)張等因素影響,7月以來(lái)(截至8月15日收盤),特斯拉股價(jià)迎來(lái)低位反彈,期間漲幅近40%(見(jiàn)圖2)。
圖2:特斯拉股價(jià)表現(xiàn)
數(shù)據(jù)來(lái)源:Wind
相關(guān)公司獲外資青睞
馮明遠(yuǎn)多只基金搶籌華域汽車
特斯拉產(chǎn)業(yè)鏈個(gè)股也受到外資以及國(guó)內(nèi)知名機(jī)構(gòu)持續(xù)關(guān)注。
《紅周刊》進(jìn)一步梳理近期透露與特斯拉有相關(guān)業(yè)務(wù)合作以及拓展情況的上市公司來(lái)看,所統(tǒng)計(jì)的10只深股通標(biāo)的中,有6只個(gè)股在下半年以來(lái)獲得北上資金的增倉(cāng)。如華域汽車、華友鈷業(yè)、玲瓏輪胎等獲得北上資金增倉(cāng)的股數(shù)均在1000萬(wàn)股以上。另外,北上資金增倉(cāng)中偉股份、萬(wàn)向錢潮股數(shù)分別為447萬(wàn)股、242萬(wàn)股,增倉(cāng)旭升股份84萬(wàn)股(見(jiàn)表2)。
表2:北上資金重點(diǎn)買入股(部分)
數(shù)據(jù)來(lái)源:Wind
國(guó)內(nèi)公募基金也對(duì)相關(guān)特斯拉概念股有極大興趣。梳理公募基金的二季度持倉(cāng)顯示,在管基金總規(guī)模超過(guò)400億元的“頂流”基金經(jīng)理馮明遠(yuǎn),其在管的多只基金將華域汽車攬入了前十大重倉(cāng)股。
具體來(lái)看,馮明遠(yuǎn)目前現(xiàn)管理基金數(shù)為9只,據(jù)不完全梳理,包括信澳新能源產(chǎn)業(yè)、信澳核心科技、信澳領(lǐng)先智選、信澳先進(jìn)智造等在內(nèi)的6只基金前十大重倉(cāng)股中都出現(xiàn)了華域汽車的身影,而且多為二季度新進(jìn)納入前十大重倉(cāng)股。
以信澳核心科技為例,截至二季度末,該基金持倉(cāng)華域汽車股數(shù)為465.69萬(wàn)股,持倉(cāng)市值達(dá)10710.83萬(wàn)元,新進(jìn)成為第一大重倉(cāng)股。另外,華域汽車另外新進(jìn)成為信澳新能源產(chǎn)業(yè)、信澳智遠(yuǎn)三年持有期第4、第3大重倉(cāng)股(見(jiàn)表3)。
表3:馮明遠(yuǎn)基金二季度持倉(cāng)華域汽車
數(shù)據(jù)來(lái)源:Wind
在多路資金增倉(cāng)背后,機(jī)構(gòu)積極看多特斯拉整體的產(chǎn)業(yè)鏈機(jī)會(huì)。如國(guó)泰君安8月初有觀點(diǎn)表示,特斯拉產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)窍掳肽昶嚢鍓K的核心方向之一。其指出,汽車板塊繼續(xù)從總量復(fù)蘇向新能源車邊際增長(zhǎng)的方向切換,判斷下半年新能源車邊際改善延續(xù),重點(diǎn)在智能電動(dòng)零部件及新能源車銷量有邊際變化的整車,而其中的一個(gè)核心方向是特斯拉產(chǎn)業(yè)鏈。其認(rèn)為,第二季度受上海疫情影響特斯拉生產(chǎn)端受到明顯沖擊,第三季度開始上海工廠將力爭(zhēng)彌補(bǔ)第二季度的生產(chǎn)缺口,同時(shí)7月上海工廠技改后產(chǎn)能將繼續(xù)爬升,下半年特斯拉上海工廠產(chǎn)量將持續(xù)環(huán)比改善。
此外,因?yàn)樘厮估瓩C(jī)器人業(yè)務(wù)的預(yù)期在逐步形成,優(yōu)質(zhì)的特斯拉新能源車零部件供應(yīng)商都具有業(yè)務(wù)拓展的潛力,從而有望帶來(lái)估值提升。
責(zé)任編輯:hnmd004
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