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鵝城大橋主橋樁基施工全部完成200多名建設(shè)者奮斗在施工一線

2023-01-13 15:04:11來源:瀟湘晨報

“大家辛苦了,公司為大家準備了巧克力、堅果禮盒、保溫杯,祝大家新年快樂!”日前,中鐵廣州局惠州市鵝城大橋項目部內(nèi)一派溫馨景象,項目部

“大家辛苦了,公司為大家準備了巧克力、堅果禮盒、保溫杯,祝大家新年快樂!”日前,中鐵廣州局惠州市鵝城大橋項目部內(nèi)一派溫馨景象,項目部負責人給工人們送上慰問品和節(jié)日祝福。元旦過后,鵝城大橋項目開足馬力,200多名建設(shè)者奮斗在施工一線,在春節(jié)來臨前掀起一輪施工熱潮。

施工人員鉆研技術(shù)克服難題

陳永光是鵝城大橋項目總工,自1996年參加工作以來,一直從事施工技術(shù)管理工作,先后參加了滬昆高鐵北盤江特大橋、廣汕鐵路增江特大橋、廣州海心橋等項目建設(shè),獲得過多個施工技術(shù)獎項和兩項發(fā)明專利、三項實用新型專利。


(資料圖片)

鵝城大橋的施工重難點是主橋承臺及鋼梁、鋼拱施工,選擇與地質(zhì)、水文條件相適應的施工方法成為重中之重。陳永光帶領(lǐng)項目部技術(shù)團隊,結(jié)合以往成功經(jīng)驗,充分計算、論證施工方案。在鋼梁、鋼拱施工方案比選時,陳永光從實施難度以及工期、成本、質(zhì)量、安全綜合比較,選擇浮吊吊裝法。為解決通航孔問題,他提出利用浮吊直接起吊大節(jié)段鋼梁,減少臨時墊梁的投入。

正在建設(shè)中的鵝城大橋。圖片來源:惠州日報記者王建橋

施工現(xiàn)場哪里有技術(shù)難題,陳永光的身影就出現(xiàn)在哪里。“不到現(xiàn)場不能全面掌握施工信息,不對現(xiàn)場情況經(jīng)過再三對比論證,就無法設(shè)計出更優(yōu)的施工方案?!标愑拦庹f。

春節(jié)即將來臨,但為了保證項目施工進度,許多施工人員依然堅守在崗位上。來自甘肅的石延亮自從2021年參與項目建設(shè)就沒有回過老家。“孩子出生的時候我在廣州海心橋的工地上加班,今年春節(jié),老婆帶著孩子從2000公里以外的家鄉(xiāng)來工地陪我過節(jié),我很感動,也覺得愧對她們。”石延亮說。

計劃2024年底建成通車

鵝城大橋位于惠城區(qū),主線全長2974米,按雙向6車道設(shè)計。其中,橋梁全長約1119.5米,主橋長約460米,斷面寬45米。全橋共180根樁基,目前主橋90根樁基已全部完成,承臺、墩身施工正全面展開。位于江東一號路的引橋已完成55根樁基,承臺全面進入施工,目前已經(jīng)完成3個。

鵝城大橋是惠州市規(guī)劃建設(shè)“內(nèi)暢外聯(lián)”城市道路網(wǎng)的重要部分,也是中心城區(qū)新增過江通道的重大工程。項目計劃2024年底建成通車,大橋建成后將成為市區(qū)第七座跨東江大橋,有效緩解東江大橋交通壓力,帶動東江兩岸發(fā)展。

(惠州日報記者戴建 通訊員閆婷)

關(guān)鍵詞: 施工方案 施工技術(shù) 項目建設(shè) 東江大橋 施工人員

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