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天天精選!「以案普法」連環(huán)事故三方同責(zé),為何單判一方賠償?法官告訴你答案

2022-07-22 19:04:29來源:瀟湘晨報

先是司機(jī)違規(guī)停車,接著乘客不慎打開車門,此時違規(guī)在機(jī)動車道上行駛的電動自行車正好經(jīng)過,被車門撞倒失控的自行車又導(dǎo)致路邊一輛正常停放的

先是司機(jī)違規(guī)停車,接著乘客不慎打開車門,此時違規(guī)在機(jī)動車道上行駛的電動自行車正好經(jīng)過,被車門撞倒失控的自行車又導(dǎo)致路邊一輛正常停放的車輛受損。

一連串的意外,該由誰來承擔(dān)責(zé)任?對此,交管部門在事故現(xiàn)場認(rèn)定,事故責(zé)任應(yīng)由司機(jī)、乘客和騎車人均分承擔(dān),路邊車無責(zé)。


【資料圖】

那么,路邊車的損失又該由誰來賠償?近日,北京市房山區(qū)人民法院對這起事故引發(fā)的賠償糾紛作出了一審判決,判令違規(guī)停車下客的車輛投保公司在交強(qiáng)險限額范圍內(nèi)賠償路邊車主維修費2000元。

為何三方負(fù)交通事故的同等責(zé)任,卻由司機(jī)一方的保險公司承擔(dān)了全部賠償義務(wù)?法官庭后給出了答案:交強(qiáng)險理賠實行“無過錯責(zé)任”原則。

違規(guī)停車下客引發(fā)的連環(huán)意外

據(jù)了解,2021年12月,趙某駕車在機(jī)動車道上停車下人,乘客張某下車時未注意觀察車外情況便打開車門,此時楊某正好騎電動自行車載人在機(jī)動車道上駛過,車門撞倒楊某的同時,也導(dǎo)致電動自行車剮蹭到了路邊正常停放的王某的車輛。

事故發(fā)生后,交管部門出具了《道路交通事故認(rèn)定書》,認(rèn)定趙某存在機(jī)動車違反停車規(guī)定的過錯行為;張某存在開關(guān)車門妨礙其他車輛通行的過錯行為;楊某存在非機(jī)動車在機(jī)動車道行駛的過錯行為,且有駕駛電動自行車違反載人規(guī)定的過錯行為,據(jù)此認(rèn)定趙某、張某、楊某負(fù)事故同等責(zé)任,王某無責(zé)任。

事后,王某共花費2000元對其車輛進(jìn)行了維修。因就賠償事項協(xié)商未果,王某將趙某、張某、楊某及趙某駕駛的車輛投保公司一并訴至法院,索要賠償。

事故損失由交強(qiáng)險優(yōu)先賠付

房山法院審理后認(rèn)為,發(fā)生交通事故,造成他人人身、財產(chǎn)損失的應(yīng)當(dāng)承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任。本案中,交管部門作出了趙某、張某、楊某負(fù)交通事故同等責(zé)任、王某為無責(zé)的事故認(rèn)定,法院予以認(rèn)可。趙某駕駛的車輛在保險公司投保了交強(qiáng)險和商業(yè)三者險,且事故發(fā)生于保險期內(nèi),根據(jù)我國民法典和道路安全法相關(guān)規(guī)定,對于王某因交通事故造成的損失應(yīng)當(dāng)先由保險公司在交強(qiáng)險賠償限額范圍內(nèi)予以賠償;不足部分,由保險公司在商業(yè)三者險賠償范圍內(nèi)按趙某的過錯比例予以賠償。根據(jù)王某提交的維修結(jié)算單及發(fā)票,法院確認(rèn)維修費用為2000元,且在交強(qiáng)險限額內(nèi)。

據(jù)此,房山法院判令保險公司在交強(qiáng)險限額內(nèi)賠償王某車輛維修費2000元。

法官說法

交強(qiáng)險理賠實行“無過錯責(zé)任”原則

案件宣判后,法官對其中涉及的熱點問題進(jìn)行了解答。

1、交通事故責(zé)任認(rèn)定趙某、張某、楊某負(fù)同等責(zé)任,為何最終僅由趙某駕駛的車輛保險公司承擔(dān)賠償責(zé)任?

答:民法典第一千二百一十三條規(guī)定,機(jī)動車發(fā)生交通事故造成損害,屬于該機(jī)動車一方責(zé)任的,先由承保機(jī)動車強(qiáng)制保險的保險人在強(qiáng)制保險責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償;不足部分,由承保機(jī)動車商業(yè)保險的保險人按照保險合同的約定予以賠償;仍然不足或者沒有投保機(jī)動車商業(yè)保險的,由侵權(quán)人賠償。

法官庭后表示,本案中,交通事故責(zé)任認(rèn)定趙某、張某、楊某負(fù)同等責(zé)任,但最終僅判令由趙某車輛的保險公司承擔(dān)賠償責(zé)任,正是基于上述規(guī)定,即交強(qiáng)險理賠實行“無過錯責(zé)任”原則。

“交強(qiáng)險具有社會公益性和法定性,其目的是保障受害人在發(fā)生交通事故后能得到及時和基本的賠償,維護(hù)社會公共利益?!狈ü僬f,也正是基于這些屬性,法律明確了交強(qiáng)險理賠時應(yīng)適用“無過錯責(zé)任”原則,即在交通事故中無論駕駛?cè)嗽诮煌ㄊ鹿手羞^錯程度如何,保險公司均應(yīng)在責(zé)任限額內(nèi)優(yōu)先向受害方直接予以賠償。在有責(zé)情形下,無論責(zé)任大小,交強(qiáng)險財產(chǎn)損失賠償限額為2000元;在無責(zé)情形下,交強(qiáng)險財產(chǎn)損失賠償限額為100元。

2、有責(zé)方車輛的保險公司在交強(qiáng)險限額內(nèi)賠償后,是否有權(quán)向本案的乘客進(jìn)行追償?

答:對于保險公司賠償后,是否有權(quán)向不慎開車門的乘客進(jìn)行追償?shù)膯栴},法官表示,根據(jù)《最高人民法院關(guān)于審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》第十五條規(guī)定:“有下列情形之一導(dǎo)致第三人人身損害,當(dāng)事人請求保險公司在交強(qiáng)險責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償,人民法院應(yīng)予支持:駕駛?cè)宋慈〉民{駛資格或者未取得相應(yīng)駕駛資格的;醉酒、服用國家管制的精神藥品或者麻醉藥品后駕駛機(jī)動車發(fā)生交通事故的;駕駛?cè)斯室庵圃旖煌ㄊ鹿实?。保險公司在賠償范圍內(nèi)向侵權(quán)人主張追償權(quán)的,人民法院應(yīng)予支持。”

本案發(fā)生事實不在上述司法解釋列舉的三種情形之內(nèi),所以有責(zé)方車輛的保險公司在交強(qiáng)險限額內(nèi)賠償后,對涉案乘客不具有追償權(quán)。

3、如果王某的財產(chǎn)損失高于2000元,該如何賠償?

答:如果王某的財產(chǎn)損失高于2000元,則應(yīng)由趙某的保險公司在交強(qiáng)險限額內(nèi)賠償2000元,高于2000元的部分由趙某的保險公司在商業(yè)三者險范圍內(nèi)(超出三者險額度的部分由趙某個人承擔(dān))與張某、楊某按照同等責(zé)任各承擔(dān)三分之一的賠償金額。

法官提示,駕駛機(jī)動車或非機(jī)動車均應(yīng)依法依規(guī)文明行駛,不得違規(guī)借道行駛,在乘坐交通工具上下車時,司機(jī)和乘客應(yīng)注意道路周圍情況,減少因開車門不慎致人致己受傷而產(chǎn)生不必要的糾紛。

來源:法治日報

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關(guān)鍵詞: 保險公司 交通事故 機(jī)動車道 電動自行車 同等責(zé)任

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